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機(jī)務(wù)管理包括:船級(jí)維護(hù)、船舶技術(shù)管理、船舶設(shè)備維護(hù)、修理;備件與物資采購(gòu);新船監(jiān)造;海事主管機(jī)構(gòu)、船級(jí)社等的通聯(lián);為信風(fēng)公司內(nèi)部提供技術(shù)支持等。
機(jī)務(wù)管理人員均來(lái)自原遠(yuǎn)洋輪機(jī)長(zhǎng)崗位,人均從業(yè)25年,擁有豐富的輪機(jī)管理知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)能力扎實(shí),可以滿足國(guó)內(nèi)外船東的需求。
通過(guò)對(duì)備件、物料、船修、油品能耗監(jiān)控等的管理,全面保障船舶航行安全,防止海上污染和事故的發(fā)生,保證船舶生產(chǎn)效率,提高船舶適航能力,減少因管理因素導(dǎo)致的非計(jì)劃停航和安檢滯留;并有效控制生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,保障船東的利益最大化。
信風(fēng)海務(wù)管理包括:搜集海區(qū)氣象、海況和航道、港口等信息,提供岸基支持;監(jiān)控并指導(dǎo)船舶防范臺(tái)風(fēng)和各種惡劣天氣;對(duì)船舶配積載、貨物保管和裝卸操作、危險(xiǎn)品、易流態(tài)貨物運(yùn)輸操作實(shí)施監(jiān)控;船舶安全檢查;駕駛?cè)藛T招聘;駕駛?cè)藛T崗位培訓(xùn);制定船岸聯(lián)合應(yīng)急演習(xí)年度計(jì)劃并組織實(shí)施等。
海務(wù)管理團(tuán)隊(duì)以世界一流航企標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)安全工作,重點(diǎn)解決船舶防碰撞及加強(qiáng)PSC管理等難點(diǎn)問(wèn)題。
公司嚴(yán)格按照上級(jí)主管部門要求開展公司審核、船舶審核、公司及船舶年度培訓(xùn)計(jì)劃的訂制與執(zhí)行、外來(lái)文件的接收、下發(fā)和回收等工作。
船員管理致力于發(fā)展自有船員隊(duì)伍,提升船員整體素質(zhì)和水平,著力打造一支穩(wěn)定高效、技能精湛、愛(ài)崗敬業(yè)的高素質(zhì)船員隊(duì)伍,滿足國(guó)內(nèi)、外客戶的船舶配員需求。
公司具有國(guó)家海事局頒發(fā)的海員外派機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書,設(shè)有調(diào)配主管、培訓(xùn)主管、證件主管等崗位,通過(guò)船員招募、培養(yǎng)指導(dǎo)、統(tǒng)籌配置等,為廣大船員提供優(yōu)質(zhì)的人性化服務(wù)。
目前,船員隊(duì)伍規(guī)模達(dá)1000余人。
信風(fēng)與國(guó)內(nèi)外船東、經(jīng)紀(jì)人、海運(yùn)物流公司等形成了穩(wěn)定的合作網(wǎng)絡(luò),能夠準(zhǔn)確分析與判行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)變化情況,把握購(gòu)買或新造船舶的時(shí)機(jī),并保障船型的合理性與競(jìng)爭(zhēng)力。
目前,信風(fēng)船管信息系統(tǒng)已經(jīng)完成“基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”、“證書管理”、“費(fèi)用管理”、“船員管理”、“機(jī)務(wù)管理”、“修船管理”、“滑油管理”、“運(yùn)行管理”、“備件管理”、“海務(wù)管理”、“保險(xiǎn)管理”和“在線管理”等12個(gè)模塊的船岸信息同步運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了“船舶管理流程化,平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)一化,數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化”的管理目標(biāo),公司的船舶基礎(chǔ)管理和信息化管理水平,均位于國(guó)內(nèi)大型民企同行業(yè)前列。